ブログ | カスタム射出成形、射出成形用品

射出成形プロセスでプラスチック製品にひび割れが生じる要因は何ですか? Jul 23, 2021
先週、射出成形工場で製品を製造していた際、監督者から工程中に製品にひび割れが発生したという報告がありました。製品加工においてひび割れが発生する要因は何でしょうか？まず、さまざまな角度から問題を見てみましょう製品の割れ、からかどうか射出成形製造工程、または金型自体に原因がある場合もあります。接着剤自体から、製品のひび割れの原因を判断します。軽微なひび割れであれば一目でわかる場合もありますが、深刻な場合は金型を開けて確認する必要があります。射出成形機問題を見つけるために。射出成形の観点から、製品の割れにつながる要因として、以下の点が考えられます。射出成形の圧力が高すぎる、成形速度が速すぎる、材料のフラッシュが多い、といった点です。射出成形そして圧力保持成形時間が長すぎると、内部応力が大きくなりすぎて割れが発生します。これが内部応力の問題です。型開き速度と圧力を調整するこ...
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射出成形中にプラスチック製品にひび割れが生じる要因 Jun 25, 2021
製品の加工時にひび割れが発生する要因は何かを見てみましょう。まず、製品の割れの問題を様々な角度から考察します。射出成形工程に起因しているのか、金型自体に起因しているのかを検証します。接着剤自体から製品の割れの原因を判断します。軽微な割れであれば一目で分かりますが、より深刻な場合は金型を開けて射出成形機を点検し、問題箇所を特定する必要があります。射出成形の観点から見ると、製品の割れにつながる要因として、次のような点が考えられます。射出成形の圧力が高すぎる、速度が速すぎる、材料の流動性が高い、射出成形と圧力保持時間が長すぎるなど、内部応力が大きくなりすぎて割れが発生することがあります。これが内部応力の問題です。型開き速度と圧力を調整することで、高速成形による脱型による製品の割れを効果的に防ぐことができます。適切な速度調整は割れを防ぐことができます。射出成形金型温度を適切に調整することで...
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自動車の内装および外装トリム用のプラスチック射出成形金型 Jun 18, 2021
自動車の内装および外装トリム用のプラスチック射出成形金型電気自動車、無人運転技術、新エネルギー車の時代の到来により、自動車軽量化自動車デザインの必然的なトレンドは、プラスチックが自動車の軽量設計を実現することを可能にすることです。プラスチックは自動車産業で広く使用されており、自動車産業に新たな歴史的機会をもたらすでしょう。プラスチック産業そして自動車用射出成形金型業界。 2016年10月、中国自動車工程学会（CAE）は「省エネ・新エネルギー車技術ロードマップ」を発表しました。このロードマップによると、車両の重量は2016年比で2020年までに10%、2025年までに20%、2030年までに35%軽量化されると予想されています。自動車分野は今後数年間、プラスチック消費量が最も急速に増加すると予想されています。自動車用プラスチック消費量の急速な増加は、必然的に自動車射出成形金型産...
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2色射出成形金型の加工方法は？ May 12, 2021
2色射出成形金型の加工方法？ 2色射出成形金型、2 色射出成形機では、2 種類のプラスチック材料を同じプラスチック製品に成形するために、2 つに分ける必要がありますが、製品はプラスチック金型だけで成形され、通常は金型セットによって完成し、専用の 2 色射出成形機が必要になります。つまり、同じプラスチック製品に 2 つの色があるのが一般的です。以前の携帯電話のボタンを例に挙げて、次の説明をすると、より理解が深まります。 2色射出成形、また、前述の「携帯電話シェル射出成形金型」を通じて理解することもできます。プラスチックボタンの色は黒で、中央の数字「1～9」は透明です。これを実現するには、2つの具体的な解決策があります。方式 1: 専門メーカーを見つけて 2 色金型セットを入手し、2 色射出成形機で射出成形します。型は2つに分かれているコア側面、そして2 虫歯側（2つの構...
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自動車部品の射出成形金型用の金型鋼の選び方は？ May 12, 2021
H 選び方型鋼鉄のために自動車部品の射出成形金型ですか？自動車部品用の鋼製射出成形金型は数多くありますが、射出成形金型自動車部品の場合、鋼材の選択についても多くの知識があります。自動車部品の表面処理が異なれば、射出成形用鋼材も異なります。まず、自動車部品の射出成形金型の鋼材は大きく分けて輸入鋼材と国産鋼材の2種類に分けられます。輸入鋼材のコストは比較的高く、国産鋼材の3～4倍です。鏡が研磨自動車部品の加工にはS136鋼を優先的に使用しています。この鋼は鏡面効果を実現できます。自動車部品の表面に木目効果を出す場合は、NAK80鋼を選択できます。 - 硬化した熱処理なしの状態では、生産寿命は50万回以上に達する可能性がある。自動車部品射出成形金型の選択において型鋼材に対する要求は非常に高く、材質は金型の品質と寿命に直接関係します。自動車部品の射出成形金型を...
プラスチック金型の一般的な表面処理プロセス May 07, 2021
プラスチック金型の一般的な表面処理プロセス今日の急速な産業発展の時代において、プラスチック型産業時代には欠かせないものとなっています。射出成形金型は以下の通りです。 1. ポーランド語主に切削、塑性変形により材料の表面を研磨凸部を除去し、滑らかな研磨方法。一般的には石、ウールホイール、サンドペーパーなどを使用し、主に手作業で行います。 2. 薄い火のテクスチャ EDM 処理後にプラスチック金型に線が残るため、コストが比較的高いため、通常は特別に電極処理の放電パターンを行うことはありません。 3. 化学的な質感調整した薬液にスプレーした型やフィルムを貼った型を浸すと、型の明るい色の部分が腐食し、腐食後は型の表面が黒くなります。 4. 電気めっき電気めっきとは、電気分解を利用して金属または合金をワークピースの表面に堆積させ、均一で緻密で密着性に優れた金属層を形成するプロセスです...
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金型メンテナンスを削減するための効果的な対策は何ですか？ May 07, 2021
金型メンテナンスを削減するための効果的な対策は何ですか？プラスチック金型メンテナンスは実際には、ほとんど理由なく、金型自体から行われます。確率は極めて低いですが、金型メンテナンスにおいては、発生源からの根本原因にも注意を払う必要があります。グリーンバイタリティ産業株式会社金型メンテナンスを削減するための効果的な対策についてお話します。 1. 科学的かつ合理的な射出成形知識訓練を行い、生産中に金型を損傷しないようにし、低圧保護設定にします。型閉速度、型締力、射出速度、保持圧力、温度などのパラメータが適切でないと、金型に大きな損傷を与えるため、細心の注意を払う必要があります。 2. 生産管理では、接着剤入口での接着剤の詰まりやホットランナーでの鉄の詰まりを避ける必要があります。 3. 金型メンテナンス、シンブルカード、スプリングブレーク、描画ダスト、エッジは避けてください。 4....
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カビの老化を効果的に防ぐ方法 May 07, 2021
カビの老化を効果的に防ぐ方法もしプラスチック型屋外環境に長時間さらされると、色あせや粉化現象が発生しやすく、ひび割れ老化現象も発生する可能性があり、地域によって昼夜の温度差が比較的大きく、空気や水中の水分量、雨などがプラスチック製品全体にさまざまなレベルで影響を及ぼします。特に夏場は、太陽の光が非常に強く、長時間高温にさらされると、プラスチック金型全体の老化が加速されます。プラスチック金型会社さらにPRもありますこの点に関しては出来事です。 1. 日焼け止めが必要な理由プラスチック金型会社は、プラスチックの日焼け防止関連の仕事をうまく行うために、これに老化防止剤を添加し、それからさまざまなプラスチック製品に加工しなければなりません。そのため、コーティングや他の老化防止プラスチックでは、基本的にこれらの老化防止剤なしでは作業できません。 2. 耐日光性着色剤プラスチック金型製...
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PCへの接着用TPEオーバーモールド Apr 29, 2021
TPE (熱可塑性エラストマー) と PC の良好な接着を実現するために私が通常推奨する点は次のとおりです。 a. 良好な接着には溶融温度が非常に重要です。ポリカーボネートへのオーバーモールド成形における溶融温度は通常390～440°F（約175～220℃）です。TPEは最初から最後まで最低溶融温度である390°F（約175℃）以上である必要があります。TPEがこの溶融温度を下回ると、それ以上の接着は得られません。 b. フロー比も重要です。これは、TPEの流動長と厚みの比です。通常、オーバーモールド成形では80～120のフロー比が推奨されます。フロー比が120を超える場合は、複数のゲートを使用する必要があります。フロー比が高すぎると、基板全体にわたって適切な溶融温度を維持することが困難になります。 c. 良好な接着を実現するためには、ベントが不可欠です。オーバーモールド成形では、TPEの...
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