カスタム成形工場,成形工場メーカー

一般的な浸炭鋼プラスチック金型の熱処理特性 Apr 23, 2021

一般的な浸炭鋼プラスチック金型の熱処理特性 1. のためにプラスチック型高硬度、高耐摩耗性、高靭性が求められる場合は、浸炭鋼を選択して製造し、最終熱処理として浸炭、焼入れ、低温焼戻しを行う必要があります。 2. 浸炭層の要件は、一般的な浸炭層の厚さは0.8〜1.5mmで、硬いフィラーを含むプラスチックをプレスする場合、金型浸炭層の厚さは1.3〜15mmである必要があり、柔らかいプラスチックをプレスする場合、浸炭層の厚さは0.8〜1.2mmです。浸炭層の炭素含有量は0.7％〜1.0％です。浸炭窒化を使用すると、耐摩耗性、耐腐食性、耐酸化性、抗粘性が向上します。 3 。 C 浸炭温度は一般に900〜920℃ですが、小型金型（金型鋼）の複雑なキャビティでは840〜860℃の中温浸炭窒化が望ましいです。浸炭保持時間は1〜10時間です。浸透層の厚さの要件に応じて選択する必要があります。浸炭プロセ...

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プラスチック金型加工における収縮率を低減する技術方法 Apr 23, 2021

プラスチック金型加工における収縮率を低減する技術方法リブや突起などのプラスチック金型の厚い部分の収縮は、厚い部分の冷却速度が周囲の部分よりもはるかに遅いため、隣接する領域よりも深刻です。冷却速度の違いにより、収縮マークと呼ばれる接合面に凹みが形成されます。この欠陥は、精密部品の設計と成形に深刻な制限を与えます。プラスチック型家電製品、特にテレビのベベルケースやモニターシェルなど大型で厚肉の製品に適しています。収縮マークは、加工方法、部品の形状、材料の選択、金型の設計など、1 つ以上の要因によって発生する可能性があります。形状と材料の選択は通常、原材料の供給元によって決定され、簡単に変更することはできません。ただし、金型メーカー側の金型の設計に関する他の多くの要因が収縮に影響を与える可能性があります。冷却ランナーの設計、ゲートの種類、ゲートのサイズは、さまざまな影響を与える可能性があ...

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射出成形品が割れる原因分析は？ Apr 23, 2021

射出成形品が割れる原因分析は？製品の製造過程では、製品表面に糸状のひび割れ、微小ひび割れ、表面の白化など、ひび割れが発生します。ひび割れの発生時期によって、脱型ひび割れと塗布ひび割れは主に以下の要因によって引き起こされます。（1）処理 1. 加工圧力の増加、速度の速さ、充填・射出量の多さ、保持時間の長さにより、過度の内部応力と亀裂が発生します。 2. 金型を開く速度と圧力を調整して、製品を急激に強く引っ張ることによって発生する型離れの割れを防止します。 3. 製品が型から外れやすいように金型温度を適切に調整し、分解を防ぐために材料温度を適切に下げます。 4. 溶接痕やプラスチックの劣化による機械的強度の低下による割れを防止します。 5. 離型剤を適切に使用し、膜表面に付着したエアロゾルなどの物質を頻繁に除去するように注意してください。（2）型 1. 外力による突出時の残留応力の集...

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モールドフロー解析を実行する利点 Apr 29, 2021

当社では、新規に製造するすべての射出成形金型に対し、徹底的なモールドフロー解析を実施しています。今日のモールドフローソフトウェアは、射出成形における潜在的な問題を非常に正確に予測し、メリットをもたらします。冷却回路を最適化することで、貴重なサイクルタイムを短縮できます。反りデータを使用することで、重要な形状を安全に調整したり、風圧を加えて部品モデルを修正したりすることができます。この重要なステップを怠る射出成形業者や金型メーカーは、時間の浪費と材料の無駄によって、多大な潜在的利益を失っています。 Moldflow で私が見つけた主な利点は次のとおりです。 1. 問題となる可能性のある「ニットライン」を特定します。 2. 動的モールドフロー充填を観察することで、樹脂がキャビティに充填される様子をより深く理解し、最終充填段階で主要なパーティングライン内の空気／ガスを捕捉する（「レーストラッキ...

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PCへの接着用TPEオーバーモールド Apr 29, 2021

TPE (熱可塑性エラストマー) と PC の良好な接着を実現するために私が通常推奨する点は次のとおりです。 a. 良好な接着には溶融温度が非常に重要です。ポリカーボネートへのオーバーモールド成形における溶融温度は通常390～440°F（約175～220℃）です。TPEは最初から最後まで最低溶融温度である390°F（約175℃）以上である必要があります。TPEがこの溶融温度を下回ると、それ以上の接着は得られません。 b. フロー比も重要です。これは、TPEの流動長と厚みの比です。通常、オーバーモールド成形では80～120のフロー比が推奨されます。フロー比が120を超える場合は、複数のゲートを使用する必要があります。フロー比が高すぎると、基板全体にわたって適切な溶融温度を維持することが困難になります。 c. 良好な接着を実現するためには、ベントが不可欠です。オーバーモールド成形では、TPEの...

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カビの老化を効果的に防ぐ方法 May 07, 2021

カビの老化を効果的に防ぐ方法もしプラスチック型屋外環境に長時間さらされると、色あせや粉化現象が発生しやすく、ひび割れ老化現象も発生する可能性があり、地域によって昼夜の温度差が比較的大きく、空気や水中の水分量、雨などがプラスチック製品全体にさまざまなレベルで影響を及ぼします。特に夏場は、太陽の光が非常に強く、長時間高温にさらされると、プラスチック金型全体の老化が加速されます。プラスチック金型会社さらにPRもありますこの点に関しては出来事です。 1. 日焼け止めが必要な理由プラスチック金型会社は、プラスチックの日焼け防止関連の仕事をうまく行うために、これに老化防止剤を添加し、それからさまざまなプラスチック製品に加工しなければなりません。そのため、コーティングや他の老化防止プラスチックでは、基本的にこれらの老化防止剤なしでは作業できません。 2. 耐日光性着色剤プラスチック金型製...

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金型メンテナンスを削減するための効果的な対策は何ですか？ May 07, 2021

金型メンテナンスを削減するための効果的な対策は何ですか？プラスチック金型メンテナンスは実際には、ほとんど理由なく、金型自体から行われます。確率は極めて低いですが、金型メンテナンスにおいては、発生源からの根本原因にも注意を払う必要があります。グリーンバイタリティ産業株式会社金型メンテナンスを削減するための効果的な対策についてお話します。 1. 科学的かつ合理的な射出成形知識訓練を行い、生産中に金型を損傷しないようにし、低圧保護設定にします。型閉速度、型締力、射出速度、保持圧力、温度などのパラメータが適切でないと、金型に大きな損傷を与えるため、細心の注意を払う必要があります。 2. 生産管理では、接着剤入口での接着剤の詰まりやホットランナーでの鉄の詰まりを避ける必要があります。 3. 金型メンテナンス、シンブルカード、スプリングブレーク、描画ダスト、エッジは避けてください。 4....

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自動車部品の射出成形金型用の金型鋼の選び方は？ May 12, 2021

H 選び方型鋼鉄のために自動車部品の射出成形金型ですか？自動車部品用の鋼製射出成形金型は数多くありますが、射出成形金型自動車部品の場合、鋼材の選択についても多くの知識があります。自動車部品の表面処理が異なれば、射出成形用鋼材も異なります。まず、自動車部品の射出成形金型の鋼材は大きく分けて輸入鋼材と国産鋼材の2種類に分けられます。輸入鋼材のコストは比較的高く、国産鋼材の3～4倍です。鏡が研磨自動車部品の加工にはS136鋼を優先的に使用しています。この鋼は鏡面効果を実現できます。自動車部品の表面に木目効果を出す場合は、NAK80鋼を選択できます。 - 硬化した熱処理なしの状態では、生産寿命は50万回以上に達する可能性がある。自動車部品射出成形金型の選択において型鋼材に対する要求は非常に高く、材質は金型の品質と寿命に直接関係します。自動車部品の射出成形金型を...

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