ブリティッシュコロンビア州バンクーバー -- ノヴァ -- タンポポの農業およびグリーン加工技術の開発者であるバイオラバー・グリーン・テクノロジーズ社は、タンポポゴムの第三者による低アレルギー性テストに成功しました。 Nova-BioRubber のプレスリリースによると、アクロンのゴム開発研究所はバンクーバーを拠点とする同社のために 2 つのバイオラテックスのサンプルをテストした。 ノヴァ・バイオラバーのCEO、アンワル・ブラノフ氏は、この結果は励みになると述べた。 「多くの製品とその製造方法が劇的に変化するだろう」と彼は語った。「アレルギーを起こさず、臭いのないバイオラテックスやバイオラバー製品が、今後さらに市場に出てくるだろう」 Nova-BioRubber ふけ防止ゴムの潜在的な用途としては、医療用手袋やカテーテル、マットレス、枕、ヨガマット、コンドーム、ウェットスーツ、水泳帽、風船などが挙げられます。 Nova-BioRubber 社は、ロシアタンポポとしても知られる Taraxacum koko-saghyz (TKS) 植物の商業利用に向けた開発に取り組んでいます。同社によると、TKS は生育にわずか 4 か月しかかからず、最大 24 パーセントのゴムを含んでいます。 ノヴァ・バイオラバー社は、アクロン・ゴム開発研究所とカナダ国立研究評議会によるTKSゴムに関する評価報告書は要請に応じて入手可能であると述べた。

ノーバート・スパロウ、PLASTEC West3D、印刷、自動車・モビリティ、材料、医療 2019年1月21日 「スピード、信頼性、そして材料科学の融合により、3Dプリンティングは試作や金型製作だけでなく、最終用途部品の実現可能なソリューションとして人々に認識されるようになりました」と、デジタル製造サービスプロバイダーである3Diligent（カリフォルニア州エルセグンド）のCEO、カレン・ヒルケネ氏はPlasticsTodayの最近のインタビューで述べています。「2017年には、HPやCarbonといった新興企業による大きな発表があり、業界全体が積層造形を取り入れる動きを加速させました。生産への移行と市場への浸透は、2019年に向けて3Dプリンティングの大きなストーリーラインとなるでしょう。生産現場でポリマー積層造形が実際に使用される事例がいくつか見られ始めています」とヒルケネ氏は述べています。 以下は、Hilkene による、現在の 3D プリンティングの状況と、今後 1 年でどのように進化するかに関するその他の見解です。 ヒルケネ氏によると、3Dプリンターの実用化への懸念は、新たなイノベーションと技術によって大きく解消されているという。「機械加工や射出成形による部品と比較した性能に関する不満はよく耳にしていました。『Z軸に深刻な問題がある』といった具合です。従来の機械で作られた部品は、生産に耐えられるほどの耐久性がなく、ましてや経済性など、意味のある規模で生産できるものではありませんでした」とヒルケネ氏は語る。「今、私たちは実際のポリマー応用を目にしています。Carbon社によるアディダスのFuturecraftシューズへの取り組みほど広く知られているものはありません」。2019年には、生産現場での積層造形の使用に関する話題や世間の注目を集めることが予想されるとヒルケネ氏は述べ、こうした露出が「より多くの人々が自社内で積層造形を追求するきっかけになるだろう」と付け加えた。

1月19日、mouldworldserviceはシーフードレストランで毎年恒例のディナーを開催しました。 チームメンバー全員が集まり、美味しい料理と楽しい時間を楽しみました。夕食の時間には、2018年の活動を振り返り、2019年のさらなるチームワークへの期待を語り合いました。 GVチームは、金型製作への情熱を常に持ち続け、優れたサービスと製品をご提供いたします。2019年には目標を設定し、チーム一丸となってその実現に向けて全力を尽くしてまいります。 さらにエキサイティングな改善とより良い変更をお楽しみに!

ISHは、建物における水とエネルギーの責任ある管理に焦点を当てた世界有数の見本市です。モダンなバスルームデザイン、持続可能な暖房・空調技術、そしてインテリジェントホームシステムのトレンドを発信します。 ISHは、資源の保全や再生可能エネルギーの活用といった将来を見据えたテーマに重点的に取り組んでいます。同時に、衛生設備、インテリジェントリビング、革新的な建築ソリューションを展示する最先端の展示会でもあります。 衛生プラスチックアクセサリー、プラスチック筐体部品からインテリジェントテクノロジーとスマートビルディングのキャリアまで、金型業界はISHを強力にバックアップします。 ISHは、より質の高い生活のために、インテリジェントで環境に優しい新しいスタイルのアイデアを提供するために開催され、より質の高い製品の形成に貢献しています。

ドイツの機械メーカー、クラウスマッファイグループは、12月に完了した資産注入プロセスを通じて上海証券取引所に上場した。 この取引の一環として、新たに拡張されたTHYはケムチャイナの三明生産拠点を引き継ぎ、中国市場向けに新しいクラウスマッファイ射出成形機を製造することになる。 クラウスマッファイは現在、上海近郊の中国海安に生産施設を持っています。 「三明に生産施設を増設することで、中国での存在感をさらに拡大できる」とシュティーラー氏は語った。 新しい取り決めにより、クラウスマッファイは引き続き本社をミュンヘンに置き、国際業務をドイツからドイツに移転します。ドイツの共同決定権、クラウスマッファイグループ株式会社の法的地位、および従業員と労働組合の協定に変更はありません。 ゴム・プラスチック機械サプライヤーは、中国の資本市場へのアクセスにより、成長を「さらに加速」し、デジタル「コンパス」戦略に貢献できると期待している。 「当社はポートフォリオを拡大し、量販市場向けに新しいマシンシリーズを発売し、デジタルサービス事業を拡大しています。」特に中国において、現地のビジネスモデルを急速に進化させています。 同社の「コンパス」戦略には、特にデジタルサービスにおけるビジネスモデルの拡大が含まれています。その一環として、クラウスマッファイは昨年7月に新しいデジタルサービスソリューション事業を開始しました。

多くの人はUSTRに対し、金型の購入には何カ月もかかり、これらの金型の契約は関税の詳細が議論される前に締結されたため、25％の関税に備えることは不可能だと主張した。 例えば、プラスティコン・インダストリーズは、2017年後半に米自動車メーカーのプロジェクトのために中国から注文した金型について、「一時的な除外」を求めた。 しかし同社は、「米国での車両発売のタイミング、規模の大きさ、技術的要件を考慮すると、当社は懸念される部品を米国のサプライヤーに再調達することはできない」と述べた。 同社は、25％の関税は「重大な経済的困難をもたらす」と述べ、自動車メーカーとの複数年契約の解除を余儀なくされ、ケンタッキー州にある工場の一つで働く600人の雇用が危ぶまれる可能性があるとした。 プラスチック家庭用品メーカーのケターUS社を含む他の企業も同様の点を指摘し、金型コストの上昇により米国での製造の競争力が低下し、雇用が失われるリスクがあると主張した。 プラスティコンは、米国でより多くの金型を調達するための措置を講じたと述べた。 「当社は製造拠点を米国に移転するという戦略目標を全面的に支持しており、将来の金型を米国およびフェアトレード諸国から調達するための措置をすでに講じている」とプラスティコンはUSTRに語った。 自動車の反応 関税免除の要請の半数以上は自動車サプライチェーン内の射出成形会社からのもので、関税によりコストが上昇したり、車両開発が遅れたりすると主張した。 例えば、Yanfeng US Automotive Interior Systems LLCは80件以上の申請を提出しました。Forteq North America Inc.は20件以上、International Automotive Components Group North America Inc.とFaurecia US Holdingsはそれぞれ10件以上の金型関税免除を申請しました。 ミシガン州アナーバーの自動車研究センターは、関税の撤廃は米国の自動車価格の抑制には役立つが、業界に部品を供給する金型メーカーには打撃となると述べた。 「自動車業界にとっては良いことだが、国内の金型メーカーにとっては悪い」と、CARの産業・労働・経済担当副社長、クリスティン・ジチェク氏は述べた。「米国の金型業界は以前と比べて状況が良くも悪くもなっていないが、中国製の金型から守られていれば有益だったはずだ」 自動車の射出成形業界は関税が自分たちに打撃を与えると声高に不満を訴えていたが、米国の金型製造業界は近年、明らかに貿易状況の悪化に直面している。 ワシントンに拠点を置く�

2018年12月29日、FESCO&YXE義烏-モスクワ列車の出発式が正式に開始されました。 FESCO&YXE義烏-モスクワ列車は、機械設備、金物製品、消費財、その他の商品を積んだコンテナ44個を積んで、義烏西駅から出発しました。 これはFESCOにとって中国初の全線鉄道サービスであり、FESCO複合輸送モデルにとって新たなマイルストーンとなる。 出発駅は義烏西駅で、ロシアの二連浩特、ザメンウデ、ナウシキを経由して、15～18日かけてモスクワのホヴリノ（駅番号060001）とクパヴナ（駅番号230506）に到着します。 KUPAVNAは優れた立地にあり、モスクワの主要駅へ行くのに便利です。 モスクワの中心部にも近く、お客様のビジネスニーズに合わせて、FESCOはドアツードア配送サービスもご提供いたします。

2019年1月1日、ユーロは「20周年」を迎えました。20年間のユーロの発展は、世界的な金融危機や欧州債務危機を乗り越え、世界第2位の通貨へと成長しました。しかし、欧州におけるポピュリズムの台頭により、ユーロ圏の将来は再び新たな課題に直面することになるでしょう。 ユーロは1999年1月1日の早朝に誕生しました。当初は銀行・金融市場における電子取引にのみ利用されていました。2002年、ユーロ紙幣と硬貨が正式に人々の生活と市場流通に加わりました。 ユーロは誕生したばかりで、為替レートは多くの課題に直面してきました。2008年の世界金融危機と2009年の欧州債務危機は、ユーロの地位を揺るがしました。しかし近年、ユーロ圏全体の経済が回復するにつれ、ユーロの地位も徐々に安定してきています。 欧州中央銀行は、欧州連合（EU）加盟28カ国のうち19カ国、3億4000万人以上がユーロを使用しており、ユーロはドルに次ぐ世界第2位の通貨となっていると発表した。 イタリアはユーロ圏第3位の経済大国です。2018年にイタリアのポピュリスト政権が発足して以来、同政権は一貫して金融政策と財政政策の見直しの必要性を強調し、かつてEUと相容れない債務の大幅な増加を要求しました。双方の妥協はようやく実現したものの、ユーロ圏の統合深化は依然として困難を極めています。ユーロはまさに「30歳時代」に突入したかのようですが、その道のりはまだ長く、未来は多くの課題と機会に満ちているでしょう。